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不锈钢复合管焊接要点及注意事项
1.采用垂直外特性的电源,直流时采用正极性(焊丝接负极)。
2.桥梁防撞护栏利用氩弧焊焊接,具有焊缝成型美观,焊接变形量小的特点。
3.保护气体为氩气,纯度为99.99%。当焊接电流为50~50A时,氩气流量为8~0L/min,当电流为50~250A时,氩气流量为2~5L/min。
4.钨极从气体喷嘴突出的长度,以4~5mm为佳,,在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm,在开槽深的地方是5~6mm,喷嘴至工作的距离一般不超过5mm。
5.为防止焊接气孔之出现,焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。
6.焊接电弧长度,焊接普通钢时,以2~4mm为佳,而焊接不锈钢时,以~3mm为佳,过长则保护效果不好。
7.对接打底时,为防止底层焊道的背面被氧化,背面也需要实施气体保护。
8.为使氩气很好地保护焊接熔池,和便于施焊操作,钨极中心线与焊接处工件一般应保持80~85°角,填充焊丝与工件表面夹角应尽可能地小,一般为0°左右。
9.防风与换气。有风的地方,务请采取挡网的措施,而在室内则应采取适当的换气措施。
桥梁护栏高速护栏板一般分为柔性护栏,半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
桥梁护栏是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞,梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量,其损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,能与道路线形相协调,外形美观,其中波形梁护栏是近期应用为广泛的。
加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑,安装简单,成本低廉,不仅加强了高速公路分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能,防止护栏折断,还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全,尤其是确保了逆向行驶车辆的安全,大大降低了重大交通事故的发生几率。还有一种波形梁钢护栏板采用加高装置,其造价低,施工快,对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况,并且不对路基及硬化路肩、硬化分隔带造成影响。
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